Корзина: 0 товаров

Цилиндрический роликоподшипник NU2352-EX-TB-M1

Внутренний диаметр
260
Внешний диаметр
540
Ширина
165
Характеристики
Номинальная радиальная динамическая нагрузка Cr (N) / Номинальная радиальная статическая нагрузка C0r (N)
Производитель
FAG
Страна производитель
Германия
Тип подшипника
Цилиндрический роликоподшипник
Модель
Цилиндрический роликоподшипник NU2352-EX-TB-M1

Цена по запросу

В наличии
Уточнить цену
Вы добавили в корзину
Купить в 1 клик

Цилиндрический роликоподшипник NU2..-M1, с сепаратором, однорядный, плавающий подшипник, 2 борта на наружном кольце, 0 бортов на внутреннем кольце (гладкое), тип NU

NU2352-EX-TB-M1
Метрическая система мер
Дюймовая система мер
Основные размеры и рабочие характеристики
d
260 mm
Диаметр отверстия
D
540 mm
Наружный диаметр
B
165 mm
Ширина
Cr
3.100.000 N
Динамическая грузоподъемность, радиальная
C0r
4.500.000 N
Статическая грузоподъемность, радиальная
Cur
455.000 N
Предел усталостной нагрузки, радиальный
nG
1.780 1/min
Предельная частота вращения
n?r
660 1/min
Номинальная тепловая частота вращения
?m
186,82 kg
Вес
Присоединительные размеры
da min
286 mm
Мин. диаметр заплечика вала
da max
321,3 mm
Макс. диаметр заплечика вала
db min
326,7 mm
Мин. заплечик вала
Da max
514 mm
Макс. диаметр заплечика корпуса
ra max
5 mm
Макс. радиус галтели
ra1 max
5 mm
Макс. радиус галтели
Габаритные размеры
rmin
6 mm
Мин. размер монтажной фаски
r1 min
6 mm
Мин. размер монтажной фаски
s
13,7 mm
Осевое перемещение
E
484 mm
Диаметр дорожки качения наружного кольца
F
324 mm
Диаметр дорожки качения внутреннего кольца
D1 min
452 mm
Мин. диаметр бортика наружного кольца
Диапазон температур
Tmin
-30 °C
Мин. рабочая температура
Tmax
150 °C
Макс. рабочая температура
Загрузки:
Ваш текущий вариант продукта
Design EX Конструкция с повышенной грузоподъемностью, конструкция изменена
Cage M1 Двухтельный латунный сепаратор, центрированный по роликам
Radial internal clearance CN Группа N (CN)
Tolerance class PN Нормальный (PN)
Number of rolling element rows 1 Single-row design

Характеристики

фото Радиальная нагрузка
фото Смазывание пластичной смазкой
фото Смазывание маслом
фото Без уплотнений
фото Крупногабаритный подшипник

NU2352-EX-TB-M1 доступен к покупке с прямой поставкой от завода. Мы предлагаем честные цены и гарантируем качество. Если у вас уже есть КП на эти подшипники, отправьте его нам — мы предложим условия, которые будут более выгодными для вас.

ПК Партнер обеспечивает удобную доставку и выгодные условия оплаты. Цилиндрический роликоподшипник NU2352-EX-TB-M1 характеризуется прочностью, и мы расскажем о его технических параметрах. Продукция FAG пользуется спросом и обычно доступна. FAG изготавливает надежные подшипники с гарантией качества.

Все о доставке и оплате вы найдете на странице «Оплата и доставка» или можете заказать обратный звонок. Специалисты ПК Партнер свяжутся с вами и помогут с оформлением заказа.

Похожие товары

Производитель

Название

Внутр. диаметр, мм

Внеш. диамерт, мм

Ширина, мм

Производитель

 
Логотип производителя подшипников NU 2352 ECMA SKF
В наличии
Логотип производителя подшипников Радиальный сферический роликоподшипник 22352-BEA-XL-K-MB1-C4
В наличии
Логотип производителя подшипников Радиальный сферический роликоподшипник 22352-BEA-XL-K-MB1-C3
В наличии
Логотип производителя подшипников Радиальный сферический роликоподшипник 22352-BEA-XL-K-MB1
В наличии
Логотип производителя подшипников Радиальный сферический роликоподшипник 22352-BEA-XL-MB1
В наличии
Логотип производителя подшипников Радиальный сферический роликоподшипник 22352-BEA-XL-MB1-C3
В наличии
Логотип производителя подшипников Цилиндрический роликоподшипник SL192352-TB-BR
В наличии
Логотип производителя подшипников Цилиндрический роликоподшипник NJ2352-EX-TB-MPAX-ILR-J30PC-C3
В наличии
Логотип производителя подшипников Цилиндрический роликоподшипник NJ2352-EX-TB-MPAX-ILR-C3
В наличии
Логотип производителя подшипников Подшипник 22352 CA/W33 ISB
В наличии
В связи с возникшими затруднениями с поставками из-за рубежа и нестабильностью курса, цена товара может быть скорректирована после заказа. Надеемся на Ваше понимание.