Корзина: 0 товаров

Конический роликоподшипник 33019>A

Внутренний диаметр
95
Внешний диаметр
145
Ширина
39
Характеристики
Номинальная радиальная динамическая нагрузка Cr (N) / Номинальная радиальная статическая нагрузка C0r (N)
Производитель
FAG
Страна производитель
Германия
Тип подшипника
Конический роликоподшипник
Модель
Конический роликоподшипник 33019>A

Цена по запросу

В наличии
Уточнить цену
Вы добавили в корзину
Купить в 1 клик

Конический роликоподшипник 330, основные размеры по DIN ISO 355/DIN 720, разъемный, устанавливается в регулируемых опорах или парами

33019>A
33019>A
Метрическая система мер
Дюймовая система мер
Основные размеры и рабочие характеристики
d
95 mm
Диаметр отверстия
D
145 mm
Наружный диаметр
B
39 mm
Ширина внутреннего кольца
C
32,5 mm
Ширина наружного кольца
T
39 mm
Ширина подшипника
Cr
221.000 N
Динамическая грузоподъемность, радиальная
C0r
380.000 N
Статическая грузоподъемность, радиальная
Cur
47.500 N
Предел усталостной нагрузки, радиальный
nG
4.600 1/min
Предельная частота вращения
n?r
3.000 1/min
Базовая тепловая частота вращения
?m
2,33 kg
Вес
Присоединительные размеры
da max
104 mm
Макс. диаметр заплечика вала
db min
104 mm
Мин. диаметр заплечика вала
Da min
131 mm
Мин. диаметр заплечика корпуса
Da max
136 mm
Макс. диаметр заплечика корпуса
Db min
139 mm
Мин. диаметр заплечика корпуса
Ca min
7 mm
Мин. осевое свободное пространство
Cb min
6,5 mm
Мин. осевое свободное пространство
ra max
2 mm
Макс. радиус галтели на валу
rb max
1,5 mm
Макс. радиус галтели на корпусе
Габаритные размеры
r1, 2 min
2 mm
Мин. размер монтажной фаски на широком торце внутреннего кольца
r3, 4 min
1,5 mm
Мин. размер монтажной фаски на широком торце наружного кольца
a
29 mm
Расстояние до вершины конуса давления
d1
120,2 mm
Диаметр большого бортика внутреннего кольца
Диапазон температур
Tmin
-30 °C
Мин. рабочая температура
Tmax
120 °C
Макс. рабочая температура
Коэффициенты для расчета
e
0,28
Предельное значение Fa/Fr для применимости различн. значений коэффициентов X и Y
Y
2,16
Динамический коэффициент осевой нагрузки
Y0
1,19
Статический коэффициент осевой нагрузки
Дополнительная информация
T2CE095
Сравнительное обозначение по ISO 10317 и ISO 355
Загрузки:
Ваш текущий вариант продукта
Tolerance class P6X Класс 6X (ISO 492:2014)
Heat treatment Standard Стандартные
Cage Standard Сепаратор из листовой стали, центрированный по телам качения
Internal design Standard
Quality level Standard Стандартные
Version code >A Not marked on bearing
Number of rolling element rows 1 Single-row design

Характеристики

фото Радиальная нагрузка
фото Осевая нагрузка в одном направлении
фото Смазывание пластичной смазкой
фото Смазывание маслом
фото Без уплотнений

33019>A можно заказать в нашем магазине с доставкой напрямую от завода. Это гарантирует стабильное качество и конкурентные цены. А если у вас есть коммерческое предложение на такие подшипники, мы сделаем расчёт с учётом лучших условий.

Интернет-магазин ПК Партнер гарантирует удобные условия доставки и оплаты. Конический роликоподшипник 33019>A обеспечивает надежную работу механизмов, и мы готовы предоставить информацию по его применению. Продукция FAG пользуется спросом и обычно есть на складе. FAG производит подшипники высокого качества с гарантией.

Уточнить условия доставки и оплаты можно на странице «Оплата и доставка» или через обратный звонок. Специалисты ПК Партнер свяжутся с вами в рабочее время и помогут оформить заказ.

Похожие товары

Производитель

Название

Внутр. диаметр, мм

Внеш. диамерт, мм

Ширина, мм

Производитель

 
Логотип производителя подшипников Конический роликоподшипник 33019-XL
В наличии
Логотип производителя подшипников Конический роликоподшипник 33019-H
В наличии
Логотип производителя подшипников Конический роликоподшипник 33019
В наличии
Логотип производителя подшипников Подшипник 33019 ISB
В наличии
Логотип производителя подшипников Подшипник роликовый конический 33019-90KB2
В наличии
В связи с возникшими затруднениями с поставками из-за рубежа и нестабильностью курса, цена товара может быть скорректирована после заказа. Надеемся на Ваше понимание.