Цилиндрический роликоподшипник NU1..-M1, с сепаратором, однорядный, плавающий подшипник, 2 борта на наружном кольце, 0 бортов на внутреннем кольце (гладкое), тип NU
| d |
670 mm
|
Диаметр отверстия |
| D |
900 mm
|
Наружный диаметр |
| B |
103 mm
|
Ширина |
| Cr |
2.040.000 N
|
Динамическая грузоподъемность, радиальная |
| C0r |
4.250.000 N
|
Статическая грузоподъемность, радиальная |
| Cur |
295.000 N
|
Предел усталостной нагрузки, радиальный |
| nG |
1.190 1/min
|
Предельная частота вращения |
| n?r |
530 1/min
|
Номинальная тепловая частота вращения |
| ?m |
183 kg
|
Вес |
| da min |
693 mm
|
Мин. диаметр заплечика вала |
| da max |
726 mm
|
Макс. диаметр заплечика вала |
| db min |
736 mm
|
Мин. заплечик вала |
| Da max |
877 mm
|
Макс. диаметр заплечика корпуса |
| ra max |
5 mm
|
Макс. радиус галтели |
| ra1 max |
5 mm
|
Макс. радиус галтели |
| rmin |
6 mm
|
Мин. размер монтажной фаски |
| r1 min |
6 mm
|
Мин. размер монтажной фаски |
| s |
11,3 mm
|
Осевое перемещение |
| E |
839 mm
|
Диаметр дорожки качения наружного кольца |
| F |
731 mm
|
Диаметр дорожки качения внутреннего кольца |
| D1 min |
817 mm
|
Мин. диаметр бортика наружного кольца |
| Tmin |
-30 °C
|
Мин. рабочая температура |
| Tmax |
150 °C
|
Макс. рабочая температура |
| Design | TB | Подшипники с повышенной осевой грузоподъемностью |
| Cage | M1 | Двухтельный латунный сепаратор, центрированный по роликам |
| Radial internal clearance | CN | Группа N (CN) |
| Tolerance class | PN | Нормальный (PN) |
| Number of rolling element rows | 1 | Single-row design |
Характеристики
|
Производитель |
Название |
Внутр. диаметр, мм |
Внеш. диамерт, мм |
Ширина, мм |
Производитель |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
|
NU 19/670 ECMA SKF | 670 | 900 | 103 | SKF |
В наличии
|
|
|
619/670 MA SKF | 670 | 900 | 103 | SKF |
В наличии
|
|
Радиально-упорный шарикоподшипник 719/670-MPB | 670 | 900 | 103 | FAG |
В наличии
|
|
|
Радиальный шарикоподшипник 619/670-MA-C3 | 670 | 900 | 103 | FAG |
В наличии
|
|
|
Радиальный шарикоподшипник 619/670-MA | 670 | 900 | 103 | FAG |
В наличии
|
