Цилиндрический роликоподшипник NU..-E-M1A, с сепаратором, однорядный, плавающий подшипник, 2 борта на наружном кольце, 0 бортов на внутреннем кольце (гладкое), тип NU
| d |
240 mm
|
Диаметр отверстия |
| D |
440 mm
|
Наружный диаметр |
| B |
72 mm
|
Ширина |
| Cr |
1.140.000 N
|
Динамическая грузоподъемность, радиальная |
| C0r |
1.610.000 N
|
Статическая грузоподъемность, радиальная |
| Cur |
124.000 N
|
Предел усталостной нагрузки, радиальный |
| nG |
2.320 1/min
|
Предельная частота вращения |
| n?r |
1.220 1/min
|
Номинальная тепловая частота вращения |
| ?m |
51,7 kg
|
Вес |
| da min |
257 mm
|
Мин. диаметр заплечика вала |
| da max |
290 mm
|
Макс. диаметр заплечика вала |
| db min |
296 mm
|
Мин. заплечик вала |
| Da max |
423 mm
|
Макс. диаметр заплечика корпуса |
| ra max |
3 mm
|
Макс. радиус галтели |
| ra1 max |
3 mm
|
Макс. радиус галтели |
| rmin |
4 mm
|
Мин. размер монтажной фаски |
| r1 min |
4 mm
|
Мин. размер монтажной фаски |
| s |
6 mm
|
Осевое перемещение |
| E |
393 mm
|
Диаметр дорожки качения наружного кольца |
| F |
293 mm
|
Диаметр дорожки качения внутреннего кольца |
| D1 min |
376,6 mm
|
Мин. диаметр бортика наружного кольца |
| Tmin |
-30 °C
|
Мин. рабочая температура |
| Tmax |
150 °C
|
Макс. рабочая температура |
| Design | E | Усиленное исполнение |
| Cage | M1A | Массивный латунный сепаратор, двухтельный, центрированный по бортам |
| Radial internal clearance | CN (Group N) | Normal internal clearance |
| Tolerance class | PN | Нормальный (PN) |
| Number of rolling element rows | 1 | Single-row design |
Характеристики
